ВТБ выдал гарантию подрядчику ремонта здания Главного штаба в Петербурге


21.06.2012 10:12

Северо-Западный региональный центр (СЗРЦ) банка ВТБ заключил договор с ООО "Интарсия" о предоставлении банковской гарантии в рамках установленного кредитного лимита на сумму свыше 675 млн руб сроком по 28 июля 2013 года, говорится в сообщении СЗРЦ.

Гарантия позволит обеспечить обязательства компании по государственному контракту с Фондом инвестиционных строительных проектов на проведение реконструкции и реставрации здания Главного штаба в Санкт-Петербурге.

Банк ВТБ сотрудничает с ООО "Интарсия" с конца 2008 года. Компания пользуется услугами расчетно-кассового обслуживания, системой "Клиент-Банк", различными видами кредитов.

ООО "Интарсия" (входит в группу компаний "Интарсия") - универсальная компания с многолетним опытом работ в области строительства, реконструкции и реставрации исторических, культурных памятников Петербурга и Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 10:45

РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.  

Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.

По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.

Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: