Мурашов: Петербургу по силам отремонтировать 5,5 млн кв. м дорог в 2012 г.
В Петербурге в 2012 году будет отремонтировано 5,5 млн кв. м дорожного полотна. Об этом сегодня заявил глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
«Нынешний год интересен тем, что нам удалось перешагнуть 5-миллионную планку дорожных ремонтов. Это дает нам уверенность в том, что удастся выполнить задачу до 2015 года завершить ремонт автомобильных дорог в Петербурге, привести их к нормативу», - заявил г-н Мурашов.
Чиновник напомнил, что объем вложений в дорожные ремонты в
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.