Филиал МРСК Северо-Запада «Псковэнерго» в 2012 году обеспечит электроснабжение нового микрорайона Пскова


20.06.2012 18:08

До конца 2012 года филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» в полном объеме обеспечит технологическое присоединение энергопринимающих устройств нового микрорайона №12 в областном центре, сообщает пресс-служба компании. Строительство жилых домов и социальной инфраструктуры осуществляется в областном центре в районе Запсковье, в границах улиц Труда, Звездной, Юности и Инженерной.

Увеличение пропускной способности электрической сети и наращивание мощностей для нового жилого микрорайона в общей сложности составит 7,56 МВА. Затраты «Псковэнерго» на электрификацию строящихся объектов составят свыше 18 млн рублей (без НДС) из средств инвестиционной программы, предусмотренных на 2012 год.

Электроснабжение микрорайона №12 будет осуществляться от подстанции 110/10 кВ № 282 «Овсище». Для этого  на питающем центре дополнительно устанавливаются вакуумные выключатели 10 кВ и прокладываются две кабельные линии 10 кВ с изоляцией  из сшитого полиэтилена, общей протяженностью более 4 км.

Ранее сообщалось, что на территории нового микрорайона, общей площадью 150 тыс. кв. м  будет построено свыше 4,5 тыс. квартир. Планируется, что здесь будет проживать порядка 10 тыс. псковичей.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 10:45

РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.  

Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.

По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.

Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: