Фонд реформирования ЖКХ отчитался за 2011 год
Фонд содействия реформированию ЖКХ опубликовал на корпоративном сайте отчет о работе, проделанной в 2011 году.
Как следует из документа, утвержденного наблюдательным советом госкорпорации, на капитальный ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилья в отчетный период выделено 34,13 млрд руб.
Капитальный ремонт проведен в 9490 многоквартирных домах общей площадью 29,4 млн кв м, в которых проживают 1,5 млн человек. Из аварийного жилья переселено 63 тыс. человек, расселены 3 927 аварийных многоквартирных домов общей площадью 908,3 тыс. кв м.
Под многоквартирными домами, включенными в региональные адресные программы, практически в полном объеме завершены формирование и проведение государственного кадастрового учета земельных участков. Существенно сократился объем перекрестного субсидирования тарифов организаций коммунального комплекса в сфере тепло- и водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод.
В муниципальных образованиях, получивших финансовую поддержку Фонда, прекращена практика предоставления организациям коммунального комплекса субсидий на возмещение затрат или недополученных доходов в связи с содержанием объектов, используемых в сфере тепло- и водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод.
Внедрение ресурсосберегающих технологий и повышение энергоэффективности стало обязательным условием для получения регионами финансовой поддержки Фонда. Продолжается реализация пилотных проектов по строительству энергоэффективных многоквартирных домов. В 2011 году такие проекты появились уже в 33 субъектах Российской Федерации, на территориях которых построены и введены в эксплуатацию 16 энергоэффективных многоквартирных домов, ведутся проектирование и строительство еще 32 объектов.
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.