Фонд реформирования ЖКХ отчитался за 2011 год
Фонд содействия реформированию ЖКХ опубликовал на корпоративном сайте отчет о работе, проделанной в 2011 году.
Как следует из документа, утвержденного наблюдательным советом госкорпорации, на капитальный ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилья в отчетный период выделено 34,13 млрд руб.
Капитальный ремонт проведен в 9490 многоквартирных домах общей площадью 29,4 млн кв м, в которых проживают 1,5 млн человек. Из аварийного жилья переселено 63 тыс. человек, расселены 3 927 аварийных многоквартирных домов общей площадью 908,3 тыс. кв м.
Под многоквартирными домами, включенными в региональные адресные программы, практически в полном объеме завершены формирование и проведение государственного кадастрового учета земельных участков. Существенно сократился объем перекрестного субсидирования тарифов организаций коммунального комплекса в сфере тепло- и водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод.
В муниципальных образованиях, получивших финансовую поддержку Фонда, прекращена практика предоставления организациям коммунального комплекса субсидий на возмещение затрат или недополученных доходов в связи с содержанием объектов, используемых в сфере тепло- и водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод.
Внедрение ресурсосберегающих технологий и повышение энергоэффективности стало обязательным условием для получения регионами финансовой поддержки Фонда. Продолжается реализация пилотных проектов по строительству энергоэффективных многоквартирных домов. В 2011 году такие проекты появились уже в 33 субъектах Российской Федерации, на территориях которых построены и введены в эксплуатацию 16 энергоэффективных многоквартирных домов, ведутся проектирование и строительство еще 32 объектов.
РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.
По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.
Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.