Более 600 тыс. кв м жилья и офисов построят на территории Невского завода


20.06.2012 13:25

Более 30 га территории Невского завода будет отдано под общественно-деловую и жилую застройку. Уже разработана предварительная концепция редевелопмента. Соседние приневские территории за Обводным каналом также готовятся к реновации, сообщает «Деловой Петербург».

Невский завод исторически занимал одну из самых больших территорий в квартале Стеклянный городок (от Обводного канала до Большого Смоленского проспекта), располагаясь более чем на 60 га земли от Невы до улицы Седова. В 2007 году произошла реорганизация предприятия, в результате которой организация разделилась на два юрлица: ОАО "НЗЛ" и ЗАО "НЗЛ".

Производственные мощности были отданы ЗАО "НЗЛ". Оно входит в "РЭП Холдинг", который с 2010 года подконтролен Газпромбанку.

ОАО "НЗЛ" владеет площадями под офисы и склады, которые находятся в южной части участка завода и на берегу Невы. Основным видом деятельности общества заявлен девелопмент. ОАО "НЗЛ" занимает более 30 га земли, которую собственники планируют реновировать. В итоге здесь останутся несколько памятников архитектуры, остальные здания снесут, а на их месте построят современный комплекс.

По оценке экспертов, на этой территории можно построить от 500 тыс. кв м площадей, затратив на это до $1 млрд.

Строительство будет происходить в несколько очередей. Полностью реализовать проект, по оценке генерального директора ОАО "НЗЛ" Геннадия Глиняного, возможно за 10-15 лет. В глубине квартала планируется жилая застройка, а у Невы – деловой комплекс с общественно-культурными функциями на месте ДК "Невский".

По генплану вся территория Невского завода уже переведена в зону формируемой общественно-деловой застройки с условно разрешенной жилой функцией.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.06.2012 13:24

О старте международного конкурса на право строительства первых 38 км будущей скоростной трассы из Петербурга объявит 21 июня в рамках первого дня Петербургского международного экономического форума новый министр транспорта Максим Соколов.

Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.

Всего на возведение 38 км скоростной трассы подрядчику будет выделено 32 млрд руб. Как передает “47 News”, трасса пройдет по территории Московского и Пушкинского районов Петербурга (около 18 км) и Тосненского района Ленобласти (оставшиеся 20 км). По проекту она должна быть шестиполосной с разделительным «газоном» и расчетной скоростью движения 150 км/ч.

Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.

Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: