Банк «Санкт-Петербург» выдал кредит на 1,2 млрд руб девелоперской компании Михаила Прохорова
Девелоперская компания ОАО "Открытые инвестиции" (ОПИН) бизнесмена Михаила Прохорова подписала кредитный договора с ОАО "Банк Санкт-Петербург" на общую сумму 1,2 млрд. руб, говорится в сообщении компании.
В соответствии с договором, обеспечением по кредитному договору являются земельные участки компании. Кредит выдан на срок до июня 2017 года, процентная ставка по кредитной линии составляет 13%.
"Кредитные средства будут направлены на рефинансирование задолженности по кредитам, полученным ранее от ВТБ Deutschland AG и ЗАО Райффайзенбанк",- говорится в пресс-релизе.
ОАО «Открытые инвестиции» (ОПИН) - российская инвестиционно-девелоперская Группа. Основная деятельность – развитие качественной мультиформатной жилой недвижимости и коммерческих объектов в Москве и Московской области. Реализовала около 200 000 кв м коммерческих площадей и
Мажоритарным акционером компании является Группа ОНЭКСИМ, ведущая инвестиционная группа в России с диверсифицированным портфелем активов в горно-металлургической отрасли, недвижимости, финансах, медиа, а также в инновационных проектах в сфере энергетики и высоких технологий.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».