СТД "Петрович" заключил договоры франчайзинга с пятью новыми партнерами


20.06.2012 11:43

Строительный торговый дом "Петрович" в июне 2012 года заключил договоры франчайзинга с пятью новыми партнерами в Ленинградской и Новгородской областях. Таким образом, франчайзинговая сеть "Уровень" в июне 2012 года выросла вдвое, сообщает пресс-служба компании.  

Строительные базы под маркой "Уровень" заработали в Волхове, Новой Ладоге и Кирпичном (Ленинградская область) и в Старой Руссе (Новгородская область). Торговая точка в Бокситогорске получит первые поставки от "СТД "Петрович" в третьей декаде июня. Площади строительных баз составляют от 0,4 до 3,5 га. Договоры франчайзинга заключены на 3-5 лет.

Всего в сеть "Уровень" входят десять торговых точек, среди них два собственных магазина в Петербурге и восемь франчайзинговых стройбаз. Три из них открылись в Зеленогорске, Иваново и Ларионово в 2011 году.

 По словам исполнительного директора СТД "Петрович" Виктора Адамова, поставки "Петровича" составляют до 50% продаж в партнерских точках. Расширяя сеть по схеме франчайзинга,  строительный торговый дом намерен усилить позиции среди поставщиков стройматериалов.

ООО "Строительный Торговый Дом "Петрович" основано 1995 году. Специализируется на торговле стройматериалами в сегменте В2В ("business to business"). В сеть компании входят 12 строительных торговых баз в Петербурге и Ленобласти, десять из них оборудованы магазинами формата cash&carry, два офиса продаж, металлобаза, производственные площадки.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 10:45

РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.  

Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.

По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.

Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: