"Ленэнерго" направит 800 млн рублей на подготовку Ленобласти к осенне-зимнему периоду
"Ленэнерго" направит более 800 млн руб на подготовку электросетей Ленинградской области к осенне-зимнему периоду 2012-2013 годов, сообщает пресс-служба компании.
422,3 млн руб будет выделено на ремонтную программу, еще 383 млн руб составит финансирование дополнительных технических мероприятий, направленных на повышение надежности электроснабжения потребителей региона.
В рамках программы дополнительных технических мероприятий ОАО "Ленэнерго" заменит в Ленобласти 34 перегружаемых силовых трансформатора, что позволит снизить количество перегружаемых подстанций 35-110 кВ с 63 до 44. Также будут отремонтированы 27 ЛЭП 6-110 кВ, 61 выключатель 10-110 кВ, приобретены 16 единиц спецтехники.
Кроме того, планируется ввести в области две новых подстанции 110 кВ - N335 "Кудрово" и N98 "Мега-Парнас", а также полностью завершить реконструкцию двух ПС 110 кВ и трех ПС 35 кВ, одна из которых - ПС "Усть-Луга" - будет переведена на 100 кВ. Еще на пяти подстанциях будут завершены значимые этапы реконструкции.
Также ОАО "Ленэнерго" реализует в регионе 5 целевых программ реновации электросетевого оборудования, которые позволят значительно повысить надежность электроснабжения потребителей и сократить количество энергодефицитных узлов.
Напомним, в конце 2010 года компания начала реализацию программы модернизации системы техприсоединения. За 2011 год программа выполнена на треть: упрощены процедуры, сокращены цепочки согласований, разработаны типовые решения задач по техприсоединению, автоматизированы ключевые процессы, создан электронный архив документов. В результате "Ленэнерго" значительно сократило сроки всех ключевых процессов техприсоединения.
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.