На следующей неделе начнется ремонт Малой Карпатской улицы
На следующей неделе начнется ремонт дорожного покрытия на Малой Карпатской улице.
Как сообщили в пресс-службе комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) правительства Санкт-Петербурга, в связи с этим движение по ней будет ограничено с 13 по 17 июня. Затем почти на месяц – до 11 июля – движение по Малой Карпатской закроется полностью, а затем еще сутки дорожные рабочие вновь ограничат по ней проезд транспорта.
Напомним, Малая Карпатская вошла в пятерку самых разбитых улиц нашего города по итогам народной акции «Устрой ремонт на своей улице!», которую комитет проводил в конце 2006-го года.
Напомним также, что с 4 июня дорожники ремонтируют еще одну улицу, победившую в этом конкурсе – Малую Бухарестскую. С 4 по 8 июня движение по ней ограничено, с 8 по 18июня будет закрыто и с 18 июня по 20 вновь ограничено.
БИА
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу