Кибитов: Орловский тоннель – это объект долгосрочной стратегии развития города
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».
Новый завод компании «ЛСР» «ЛСР. Стеновые» по производству лицевого кирпича откроется в городе Павловский посад 20 июня.
Новый завод сможет выпускать 70 млн кирпичей 10 разных цветов и фактур в год. Кирпич будет производиться под торговой маркой RAUF. Сырье для производства лицевого кирпича будет поставляться из месторождения кирпичных глин в городе Ожерелье Каширского района Московской области. Месторождение находится в собственности группы «ЛСР», пишет «Деловой Петербург».
Компания основана в 1993 году, она специализируется на производстве стройматериалов и строительстве недвижимости. Головной офис компании находится в Петербурге.