Кибитов: Орловский тоннель – это объект долгосрочной стратегии развития города
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».
ООО «Технониколь-Выборг» расширяет мощности по производству кровельных и гидроизоляционных материалов. В конце июня компания запустит вторую производственную линию, пишет «Коммерсант».
По данным издания, инвестиции в проект составили более 120 млн руб. Мощность двух линий составит 20 млн кв. м в год. Кроме этого, планируется запуск третьей линии, которая увеличит общую мощность завода до 35 млн кв. м материалов в год.
По прогнозам аналитиков, мировой рост кровельных материалов до 2020 года удвоится и составит $25 млрд в год, а рынок теплоизоляции вырастет до $55 млрд.