Балтийский завод начнет строить ледокол для Росморпорта в сентябре 2012 года
ООО "Балтийский завод - Судостроение" в сентябре 2012 года планирует начать строительство ледокола мощностью 25 МВт в рамках заявленных в прошлом году планов по строительству четырех дизель-электрических судов для Росморпорта, сообщила пресс-служба предприятия.
Весной 2012 года руководство компании сообщало, что сдать ледокол заказчику завод рассчитывает в конце 2015 года. Также на заводе ждут проекта по ледоколу 18 МВт, срок сдачи которого запланирован также на конец 2015 года.
Контрактами на строительство серии дизель-электрических ледоколов предусматривается строительство одного линейного дизель-электрического ледокола нового проекта 22600 мощностью 25 МВт, а также трех линейных дизель-электрических ледоколов нового проекта
Балтийский завод - предприятие судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" - параллельная с ОАО "Балтийский завод" юридическая структура, не обремененная долгами Балтзавода, куда были переданы все заказы и переведен коллектив предприятия. ООО было создано в декабре 2011 года по инициативе председателя правительства Владимира Путина тогда же, когда было принято решение об обанкрочивании ОАО "Балтийский завод".
Офис "Газпром экспорта" в Санкт-Петербурге разместится в гостинице "Палаццо Росси" на площади Островского, дом 2а, которая реконструируется под офисное здание класса А.
Согласно материалам компании, последний, седьмой, этаж займут зал правления, кабинет гендиректора и топ-менеджеров, VIP-переговорные, VIP-буфет, VIP гостиная-столовая, VIP буфет-кухня.
На первом этаже будет находиться "Музей хоккейной славы" (гендиректор "Газпром экспорта" также и президент "Континентальной хоккейной лиги"), на втором - столовая, на третьем решено оставить от существующей гостиницы СПА и бассейн.
Как пишет «Интерфакс», переезд "Газпром экспорта", численный состав которого составляет около 500 человек, в Петербург - один из самых загадочных проектов "Газпрома", руководящие места в котором занимают выходцы из северной столицы. Официальная аргументация решения в том, что с запуском "Северного потока" в Петербурге будет запущен виртуальный "хаб" по торговле газом на экспорт. Критики идеи говорят, что тогда офис надо было бы перевозить из Москвы не в Санкт-Петербург, а в Грязовец Вологодской области, откуда берет свое непосредственное начало маршрут "Северного потока".