Взлетно-посадочную полосу аэропорта Усинска отремонтируют за 10 дней
Взлетно-посадочную полосу аэропорта Усинска отремонтируют за 10 дней. В аэропорту планируют восстановить около
Как передает «КомиОнлайн» со ссылкой на директора аэропорта Евгения Герасимова, основные работы будут проводить ночью, чтобы не нарушать график авиаперелетов. Ремонт начнется с 25 июня. Смену аэродромных плит и укладку нового асфальта оплатит фонд финансовой поддержки развития Усинска, в который входят более 100 предприятий города.
«Покрытие постоянно подвергается эрозии, изнашивается, особенно в наших северных условиях. После ремонта полоса станет пригодной для всех типов самолетов и вертолетов, которые может принять аэропорт», — отметил Е.Герасимов.
Взлетно-посадочную полосу аэропорта Усинска длиной
С 2010 года реализуется федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России», ее действие завершится в 2015 году. За это время по планам предстоит реконструировать аэропорты в Воркуте, Усинске, Ухте. В целях получения финансирования в рамках федеральной программы подготовлена концепция развития авиационного сообщения.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), который пройдет с 21 по 23 июня 2012 года, собирается представить свой проект по сохранению исторического центра города. Стоимость первого этапа проекта может достигнуть 300 млрд руб.
Как пишет «Деловой Петербург», в одном из интервью губернатор рассказал, что доклад о программе по сохранению исторического центра Петербурга был составлен при участии многих специалистов, в том числе архитекторов и экспертов по урбанистике.
"Считаю, наш святой долг сберечь уникальное лицо города-музея. С другой стороны, мегаполис должен развиваться, соответствовать современным требованиям. Нельзя превращать живой организм в мумию. Как пройти меж двух огней? Ясно, что необходимо создавать комфортную среду для проживания и работы, расселять коммуналки, разгружать центр от транспорта, приводить в порядок инфраструктуру, ремонтировать сгнившую и обветшавшую сеть инженерных коммуникаций", - сказал Г.Полтавченко. Он подчеркнул, что в рамках проекта предстоит решить нелегкие, но выполнимые задачи. По его словам, разработанная программа абсолютно реалистична, хотя и "стоит приличных денег". На первом этапе на выполнение программы уйдет около 300 млрд рублей. Всего она рассчитана на десять лет.
Программой предусмотрено финансирование из бюджета Петербурга, федерального бюджета и частными лицами. Город займется инженерной инфраструктурой и коммуналками, государство поможет с ремонтом объектов федеральной собственности и выводом транспорта из центра Петербурга.