В первый день ПМЭФа объявят старт конкурса на строительство трассы Петербург-Москва
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.
Материалы по прокладке кабельных линий по дну Финского залива в рамках строительства подстанции 330 кВ «Василеостровская» вынесены на обсуждение общественности. Обсуждение, а также экологическая экспертиза проекта продлятся до 16 июня. Рабочую и проектную документацию трассы кабельной линии готовит ЗАО «РОСПРОЕКТ», сообщает пресс-центр компании.
Согласно проекту часть трассы кабельной линии 330 кВ от ПС Василеостровская до ПС 330 кВ Северная протяженностью около
Часть кабеля на Васильевском острове пройдет по территории будущего намыва. После того, как строительство намывных территорий будет завершено, кабель поднимут выше. Как отмечаются в «РОСПРОЕКТЕ», еще одна сложность, связанная с прокладкой кабеля, – пересечение судоходного фарватера Большой Невы. На этот случай предусмотрено дополнительное заглубление трассы.
Как подчеркивается в сообщении, строительство кабельной линии 330 кВ «Василеостровская» – «Северная» - самая сложная и требующая значительных затрат часть проекта строительства энергетического кольца 330 кВ вокруг Санкт-Петербурга.