В первый день ПМЭФа объявят старт конкурса на строительство трассы Петербург-Москва
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» 13 июня 2012 года полностью и своевременно исполнило свои обязательства перед инвесторами по выплате 10-го купона и амортизации 20% номинальной стоимости по облигационному займу серии 01.
В общей сложности было выплачено 31.56 млн руб купонного дохода исходя из расчёта 15.78 руб. на 1 облигацию (16.00% годовых), и 400 млн руб номинальной стоимости (200.0 руб. на 1 облигацию). Таким образом, непогашенная часть номинальной стоимости займа после амортизации составляет 400 млн руб.
По состоянию на 30 мая 2012 облигации серии 01 торговались по цене 101,75% выше номинала, что при дюрации 0,27 года соответствует доходности 9,78% годовых.
После произведённой выплаты общий объём кредитного портфеля по данным на 13 июня 2012 года составил $315.4 млн, чистый долг – $138.1 млн, сообщает пресс-служба компании.