В первый день ПМЭФа объявят старт конкурса на строительство трассы Петербург-Москва
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.
Строительство участка Южной дороги (от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе) в Петродворцовом районе Петербурга намечено завершить в декабре 2012 года.
Строительные работы начались в ноябре 2011 года. На всем протяжении трасса проходит по бывшим совхозным полям и примыкает к Ропшинскому шоссе в районе Марьино. Строительство осуществляется для обеспечения транспортного сообщения индустриального парка «Марьино» и производственной зоны «Нойдорф» в пос. Стрельна с КАД.
В будущем это будет магистральная улица районного значения с регулируемым движением, ее длина составит