В первый день ПМЭФа объявят старт конкурса на строительство трассы Петербург-Москва
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.
Руководство района заинтересовано в появлении на территории частично пустующего Канонерского острова хорошего логистического комплекса, сообщили «АСН-Инфо» в администрации Кировского района Санкт-Петербурга.
Некогда на неосвоенных территориях острова уже разрабатывался проект такого комплекса, но инвестор не выполнил своих обязательств, и постановление правительства о предоставлении участка под строительство было отменено.
В то же время строительство мощного логистического центра может предполагать даже необходимую для проекта намывку территории.
Как уточнили в администрации района, возможное развитие Канонерского острова может быть связано с переселения оттуда жителей и строительства на нем хорошего логистического центра. При наличии крупного инвестора можно будет решать вопрос со строительством спуска к острову с ЗСД.