Грузооборот порта Усть-Луга за 5 месяцев 2012 года увеличился в 2,2 раза
С января по май 2012 года грузооборот порта Усть-Луга составил 15 272 645,140 т, что в 2,2 раза превышает показатели за аналогичный период прошлого года, сообщили в пресс-службе ОАО "Компания Усть-Луга".
Объем перевалки автомобилей за этот же период увеличился на 53% и достиг 72 768 единиц.
В мае 2012 года в порту было перевалено 4 450 225,241 т различных грузов, что в два раза больше, чем в мае 2011 года. Количество перегруженных автомобилей в мае текущего года увеличилось в 2,1 раз и достигло 16 819 единиц.
Напомним, что в 2011 году в порту Усть-Луга было перевалено 22 737 260, 482 т различных грузов и 133 837 автомобилей. Планируется, что в 2020 году грузооборот увеличится до 180 млн т.
7,2 млрд руб планируется потратить в 2012 году в рамках программы капитального ремонта многоквартирных домов. Она включает работы по замене лифтового оборудования, ремонту кровель, фасадов и перекладке инженерных систем. Адресная программа капитального ремонта, которая реализуется при участии федерального Фонда содействия реформирования ЖКХ, в этом году рассчитана на 1,4 млрд руб.
Традиционно больше средств выделяется центральным районам, где много домов дореволюционной постройки.
В этом году из 18 петербургских районов больше всего денег на капитальный ремонт достанется Центральному - 1,5 млрд руб, пишет «Деловой Петербург». По оценке главы районной администрации Марии Щербаковой, в Центральном районе жилой фонд настолько ветхий, что в капитальном ремонте нуждается каждый второй дом.
В 2012 году из-за сокращения доходов городского бюджета урезать пришлось и расходную часть. Нескольким районам уменьшили финансирование работ по капитальному ремонту. Сильнее всего "пострадал" Невский район: минус 56,3 млн руб. С Приморского и Фрунзенского районов сняли по 43,5 и 40 млн руб соответственно. Администрация Московского района лишилась 20 млн руб.
На капитальный ремонт кровель в этом году потратят 767,48 млн руб.
По данным издания, к уже существующим программам по капитальному ремонту может добавиться новая. Недавно вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев объявил, что жилищный комитет прорабатывает возможность создания долгосрочной целевой программы ремонта лифтов с привлечением федеральных средств.
Силами городского бюджета проблему не решить: в Петербурге более трети лифтов выработали 25-летний нормативный срок службы и требуют срочной замены. Это более 11 тыс. из 32,1 тыс. подъемников. По расчетам жилищного комитета, ежегодно нужно приводить в порядок не менее 1 тыс. лифтов, а чтобы приостановить прирост неисправного оборудования - не менее 2 тыс. Замена всех отработавший свой срок лифтов в городе обойдется в 19,6 млрд руб. Это больше, чем все затраты на все виды капремонта в Петербурге в этом году.