КЭРППиТ Петербурга начал прием заявок на предоставление субсидий малому бизнесу
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Петербурга начал прием заявок на предоставление субсидий малому бизнесу. В этом году между предпринимателями распределят 1,5 млрд руб.
За счет субсидий компании смогут возместить часть затрат на приобретение основных средств в лизинг, за технологическое присоединение к электросетям, возместить ставку по кредитам, а также вернуть часть расходов на выставочно-ярмарочную деятельность, сертификацию, экспортную деятельность и повышение энергоэффективности.
Как пишет «Деловой Петербург», в этом году прием заявок задержался. Например, в 2001 году заявки начали принимать еще в апреле.
Особенностью этого года стало и то, что губернатор Петербурга Георгий Полтавченко ввел ограничение для малых компаний, которые планируют получить бюджетную поддержку. Претендовать на субсидию смогут только фирмы, не имеющие никаких налоговых задолженностей. Однако прием заявок на самую популярную в Петербурге программу - получение безвозмездных грантов на создание своего дела - пока не начался. Заявки на получение этой субсидии в отличие от всех остальных программ принимают не в КЭРППиТ, а в Доме предпринимателя на улице Маяковского.
10 тысяч километров дорожной сети Ленинградской области в течение года подвергнутся кадастровой регистрации и регистрации на них права собственности области. Такое поручение дал профильным ведомствам глава региона Александр Дрозденко во время совещания по формированию дорожного фонда региона, сообщает пресс-центр областной администрации.
«Несмотря на ежегодное увеличение бюджетных расходов на дорожную отрасль, областные дороги остаются «притчей во языцех», - сказал, открывая совещание, губернатор. – Я хочу увидеть обоснование этих увеличений, анализ эффективности трат».
Как отмечается в сообщении, на сегодня далеко не все дороги Ленобласти поставлены на кадастровый учет. Губернатор поручил профильным ведомствам активизировать работу эту работу. До лета 2013 года, эти процедуры должны пройти приблизительно 10 тысяч километров областной дорожной сети.
Также будет проведен мониторинг стоимости ремонта дорожного покрытия по Северо-Западу с целью определения объективного уровня цен.