Здание с участком на Лермонтовском проспекте, находящиеся в общей долевой собственности Петербурга и «Балтстроя», готовят к торгам
Комитет по управлению городским имуществом (КУГИ), Фонд имущества Санкт-Петербурга совместно с ООО «Балтстрой» готовят к продаже здание совместно с участком на Лермонтовском проспекте, 14, лит. Б. На торги будет выставлен объект, принадлежащий на праве общей долевой собственности городу и компании «Балтстрой».
Как сообщается в пресс-релизе Фонда, ориентировочная площадь здания – 1 544 кв м, ориентировочная площадь участка – 515 кв м. Площади здания и участка будут уточнены в ходе подготовки документов к торгам.
Само здание – аварийное, расположено в общественно-деловой зоне. В здании находятся девять квартир и два нежилых помещения. Одна из квартир находится в общей долевой собственности ООО «Балтстрой» и Санкт-Петербурга. Доля Общества в квартире составляет 20/108.
По результатам торгов, вырученная сумма будет распределена между городом и ООО «Балтстрой» пропорционально долям, выставленным сторонами на аукцион.
Ленинградское УФАС России рассматривает вопрос о возбуждении двух дел в отношении ОАО «РЖД». Заявители – ЗАО «ЕвроАэроБетон» и комитет по строительству Ленинградской области, сообщили в пресс-службе ведомства.
По мнению заявителя, ОАО «РЖД» выдало ЗАО «ЕвроАэроБетон» техническое задание в которое включены условия по развитию железнодорожной инфраструктуры общего пользования. В частности, в техническом задании прописано развитие инфраструктуры станции «Рудничная» Сланцевского района Ленобласти. Заявитель должен будет заменить наружное освещение на светодиодное с заменой деревянных опор на железобетонные, а так же установить мачты для организации поездной и стационарной радиосвязи. Согласно сообщению заявителя, подобное развитие инфраструктуры обойдется предприятию в десятки миллионов рублей.
Комитет по строительству Ленинградской области высказывает обеспокоенность изменением транспортного тарифа на транспортировку керамических блоков. По сообщению заявителя, до марта 2012 года ОАО «РЖД» перевозило данный материал по коду «камень строительный» Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (ЕТСНГ). В настоящее время предлагается перевозка керамических блоков по коду ЕТСНГ «камень керамический рядовой поляризованный». Такое изменение транспортного тарифа по сообщению комитета по строительству может повлечь за собой изменение цены реализации на керамические блоки.
Согласно регламенту Ленинградское УФАС России примет решение о возбуждении дел в течение 30 дней со дня подачи заявлений.