Здание с участком на Лермонтовском проспекте, находящиеся в общей долевой собственности Петербурга и «Балтстроя», готовят к торгам
Комитет по управлению городским имуществом (КУГИ), Фонд имущества Санкт-Петербурга совместно с ООО «Балтстрой» готовят к продаже здание совместно с участком на Лермонтовском проспекте, 14, лит. Б. На торги будет выставлен объект, принадлежащий на праве общей долевой собственности городу и компании «Балтстрой».
Как сообщается в пресс-релизе Фонда, ориентировочная площадь здания – 1 544 кв м, ориентировочная площадь участка – 515 кв м. Площади здания и участка будут уточнены в ходе подготовки документов к торгам.
Само здание – аварийное, расположено в общественно-деловой зоне. В здании находятся девять квартир и два нежилых помещения. Одна из квартир находится в общей долевой собственности ООО «Балтстрой» и Санкт-Петербурга. Доля Общества в квартире составляет 20/108.
По результатам торгов, вырученная сумма будет распределена между городом и ООО «Балтстрой» пропорционально долям, выставленным сторонами на аукцион.
В реконструкции дома №68 на Невском проспекте отклонений от проекта нет. Об этом сообщает пресс-служба Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
Как уточняется в сообщении, выполнение реконструкции Служба госстройнадзора проверила сегодня. Главной целью проверки стало сопоставление выполняемых строительных работ с проектной документацией, которая прошла необходимую государственную экспертизу. Служба не нашла отклонений от утвержденных проектных решений. Установлено, что проект с момента экспертизы не менялся и не корректировался в части конструктивных и архитектурных решений.
В сообщении также отмечается, что 7 июня 2011 года вступило в силу решение Куйбышевского районного суда, которое подтвердило законность заключения государственной экспертизы и разрешения на строительство, выданных Службой по данному объекту.
Здание на Невском, 68 запроектировано шестиэтажным, включая шестой мансардный этаж. Лицевой фасад, обращенный к Невскому проспекту, является четырехэтажным. Проектом предусмотрено восстановление архитектурных деталей лицевого фасада по чертежам. В подвальном этаже предусмотрена автостоянка на 24 машиноместа, а также техпомещения для инженерного оборудования.