Ученые просят Смольный отказаться от строительства зоопарка в Юнтолово
"Научная общественность обратилась к правительству Петербурга с просьбой отказаться от строительства зоопарка на участке вблизи Юнтоловского заказника, так как он не соответствует требованиям, предъявляемым к современному зоопарку. Ученые готовы предложить на рассмотрение правительства города другие участки под строительство зоопарка", – сообщает пресс-служба Смольного.
Представители "Зоосоюза" выступают против строительства зоопарка на болотистой почве между Юнтоловским заказником и Западным скоростным диаметром. По словам ученых, влага и ветер с Юнтоловского болота и Лахтинского разлива могут негативно отразиться на здоровье редких животных. Кроме того, в Юнтолово на отдых останавливаются мигрирующие птицы, которые являются переносчиками болезней и могут заразить пернатых жителей зоопарка. Животных также может беспокоить шум от машин, проезжающих по ЗСД, что может сократить продолжительность их жизни.
Специалисты просят, чтобы к разработке концепции зоопарка привлекли ученых-зоологов, которые бы помогли создать макимально удобные условия для проживания животных, приближенные к естественным условиям.
Проект Юнтоловского зоопарка стоимостью около 11 млрд руб был разработан еще при прошлом губернаторе Валентине Матвиенко. Как пишет «Деловой Петербург», Геогрий Полтавченко, заняв кресло градоначальника, пересмотрел многие инфраструктурные проекты. В том числе в феврале этого года власти города решили обдумать возможность строительства будущего зоопарка в Удельном парке вместо Юнтолово.
Строительство участка Южной дороги (от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе) в Петродворцовом районе Петербурга намечено завершить в декабре 2012 года.
Строительные работы начались в ноябре 2011 года. На всем протяжении трасса проходит по бывшим совхозным полям и примыкает к Ропшинскому шоссе в районе Марьино. Строительство осуществляется для обеспечения транспортного сообщения индустриального парка «Марьино» и производственной зоны «Нойдорф» в пос. Стрельна с КАД.
В будущем это будет магистральная улица районного значения с регулируемым движением, ее длина составит