ЗАО «Стремберг» построит вторую очередь ТРЦ «Питерлэнд»


15.06.2012 18:49

ЗАО «Стремберг» планирует в течение полугода приступить к строительству второй очереди ТРЦ «Питерлэнд». Первым объектом в рамках второй очереди станет апарт-отель площадью 10-11 тыс. кв. м., заявил сегодня президент ЗАО «Стремберг» Александр Кожин. Инвестиции в проект, по его словам, составят около 300 млн рублей.
Генеральным подрядчиком, с большой долей вероятности, снова будет ЗАО «Тор», сказал гендиректор «Тора» Анатолий Федосеев. Сейчас ведутся работы по проектированию апарт-отеля. Архитектурную концепцию разрабатывает ООО «Интерколумниум». Завершить строительство компания планирует к концу 2013 года.
Также в состав второй очереди войдут трехзвездночная гостиница на 585 мест площадью около 50 тыс кв.м. и яхт-клуб. Работу над этими объектами планируется начать не раньше чем через год, сказал Александр Кожин. Сейчас разрабатывается схема финансирования строительства, а также новая концепция гостиницы. По словам господина Кожина, проект гостиницы уже был согласован, но сейчас он перерабатывается. Одна из причин пересмотра концепции – сокращение высотных параметров. Привлекать сторонних гостиничных операторов компания не планирует. В целом ЗАО «Стремберг» намерено довести площадь ТРЦ «Питерлэнд» до 500 тыс. кв. м, сказал господин Кожин. Компания уже вложила в проект порядка 320 млн USD. 

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.06.2012 15:41

Одно из предприятий ОАО «РЖД» намерено участвовать в строительстве железной дороги в Абу-Даби, стоимость которой оценивается в $2 млрд. Компания уже направила на конкурс все варианты проекта.

Как сообщил гендиректор компании "Зарубежстройтехнология" (дочка РЖД) Юрий Николсон, Абу-Даби планирует построить 700 километров железной дороги. Одна ветка уйдет в горы, где вскоре начнется разработка карьеров. Скорость движения по ней поездов должна составить 150-160 километров в час. Будут проводиться гражданские рейсы, но в основном дорогу будут использовать для транспортировки грузов.

Сроки строительства заказчики ограничили двумя годами, передает «Деловой Петербург». Таким образом, в 2015 году по железной дороге уже должны ходить поезда. По словам Ю.Николсона, итоги тендера объявят осенью 2012 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: