До конца июня ОАО "РЖД" представит правительству РФ уточнения в схему организации скоростного движения
ОАО "РЖД" представит правительству России уточнения схемы организации высокоскоростного и скоростного движения до конца июня 2012 года, заявил президент компании Владимир Якунин. Он отметил, что первоначальная версия документа уже представлена, однако на выездном заседании правительства 26 апреля 2012 года компании была поставлена задача актуализировать схему с учетом расширения полигона высокоскоростного движения на Сибирь, Дальний Восток, а также принимая во внимание чемпионат мира по футболу 2018 года.
"Эта работа практически завершена. Мы в правительство свои дополнительные предложения передаем. Эти вопросы будут представлены до конца месяца", - заявил глава РЖД.
В.Якунин затруднился назвать объем финансовых вложений, необходимых для реализации схемы. По его словам, только стоимость выделенной высокоскоростной линии между Москвой и Петербургом составляет 1,1 трлн руб, передает «РБК».
У жилого района «Славянка», который ГК «Балтрос» по контракту ГЧП возводит на участке площадью 220 га близ Пушкина, есть серьезные проблемы с транспортной доступностью, об этом сегодня заявил в ходе его осмотра вице-губернатор Сергей Козырев.
Ближайшая к району магистраль, ведущая к центру города, - Московское шоссе, от «Славянки» к нему подходит двухполосное Колпинское шоссе. На строительство развязки этих магистралей, по словам Сергея Козырева, необходимо более 5 млрд рублей, однако таких денег в бюджете нет, и в бюджет 2013 года эти расходы также не заложены. Между тем, завершить строительство района, рассчитанного на проживание 46 тыс. человек, что примерно равно населению Кронштадта, ГК «Балтрос» планирует к 2015 году. Скорее всего, к этому времени проблема транспортной доступности решена не будет, сказал господин Козырев.
Единственный вариант решения - строительство развязки инвестором за свой счет, это могло бы занять 2-3 года, заявил вице-губернатор. Однако первый вице-президент ГК «Балтрос» Олег Еремин к такому предложению отнесся отрицательно.
«Мы не можем этим заниматься, это в чистом виде городская проблема», - сказал он. По его словам, строительство развязки предусмотрено в Генплане, предполагалось, что она будет возведена до 2015 года. Также планировалось построить путепровод от «Славянки» до Петербургского шоссе. Это учитывалось при согласовании проекта с профильными комитетами.
На данный момент сданы 3 микрорайона «Славянки» площадью 466 тыс. кв. м, в которых находится около 7,5 тыс. квартир. Более 3 тыс. квартир из них - заселены. К концу 2012 года планируется ввести еще 2 микрорайона площадью около 500 тыс. кв. м. Полностью реализовать проект, насчитывающий около 1,4 млн кв. м жилья, ГК «Балтрос» собирается к 2015 году.