Минобороны передаст в собственность Мурманской области 433 объекта
В собственность муниципальных образований Мурманской области согласована передача 433 объектов Министерства обороны РФ, сообщает пресс-центр областной администрации.
В областную собственность планируется передача объектов ФГУ "1469 военно-морской клинический госпиталь Северного флота", использование которых возможно в сферах здравоохранения и социального обслуживания.
Также сформирован перечень имущества Минобороны России, в передаче которого в муниципальную собственность отказано органами местного самоуправления. Это 84 объекта федеральной собственности, которые не эксплуатируются, находятся на консервации либо разрушены, также в этот перечень вошли объекты, используемые для обслуживания военного имущества.
ЗАО «Институт «Стройпроект» проведет мониторинг участка асфальтобетонного покрытия, армированного специальной металлической сеткой на автомобильной дороге «Вологда – Новая Ладога» в рамках контракта с ЗАО «Группа Битум РУС».
Работы по строительству опытного участка (в Тихвинском районе Ленинградской области) будут выполнены летом 2012 года. Покрытие опытного участка будет армировано сеткой MESH TRACK. Подобные покрытия могут стать одним из путей повышения качества российских дорог. Армированные покрытия менее подвержены образованию трещин, неровностей и колей. При этом, однако, в России отсутствует достаточный опыт эксплуатации таких дорожных конструкций. В частности, мониторинг асфальтобетонного покрытия, армированного сеткой MESH TRACK, проводится в России впервые, сообщили в пресс-службе Института.
Испытания будут включать в себя: оценку интенсивности и состава транспортного потока, проходящего по автомобильной дороге, фиксацию образования и развития трещин, нарушения продольной ровности и колейности. В ходе мониторинга, наряду со стандартными российскими методиками, будут использованы и дополнительные методы исследования. В их числе разработка Института «Стройпроект» – оценка устойчивости асфальтобетона к износу шипованными шинами (метод Асфальтовой шаровой мельницы), а так же оценка устойчивости и жесткости по европейским стандартам.
Зона проведения мониторинга включает в себя опытный (с армированием асфальтобетонного покрытия) и контрольный (с традиционной дорожной конструкцией) участки автомобильной дороги общей протяженностью до