"Башнефть" и ЛУКОЙЛ решили судиться за месторождения в Архангельской области и НАО
СП "Башнефти" и ЛУКОЙЛа, компания "Башнефть-Полюс", подало иск на решение Роснедр об отзыве у него лицензии на месторождения им. Требса и им. Титова, находящиеся в Архангельской области и НАО. Арбитражный суд Москвы назначил предварительное заседание на 28 июня. Представитель пресс-службы "Башнефти" Сергей Вереземский отметил, что 30 мая компания направила заявление о признании недействительным приказа Роснедр от 18 мая. "ЛУКОЙЛ и раньше планировал оспорить решение ведомства, это единственный цивилизованный путь", — сказал РБК daily представитель компании Дмитрий Долгов.
Как пишет издание, месяц назад в ходе рассмотрения иска миноритария "Башнефти" Светланы Проскуряковой о признании недействительным приказа о переоформлении лицензии на месторождения им. Требса и им. Титова на "Башнефть-Полюс" Роснедра заявили об отмене своего приказа о передаче лицензий. Представитель ведомства объяснил это тем, что были выявлены нарушения при его вынесении. Г-жа Проскурякова указывала, что на момент переоформления лицензии ведомство не обладало доказательствами финансовой состоятельности "Башнефть-Полюса" и наличия у компании квалифицированных специалистов. Кроме того, не были представлены предложения по переработке нефти на собственных мощностях (победитель обязан обеспечить переработку на своих мощностях не менее 42% от объема добытой нефти).
Источник РБК daily, близко знакомый с ситуацией, пояснил, что проблема не только в перерабатывающих мощностях. В тексте приказа шла речь о нарушениях в ходе переоформления лицензии. И если Роснедрам в ходе судебного заседания не удастся доказать эти нарушения, то лицензия опять же будет возвращена "Башнефть-Полюсу". Собеседник уточнил, что порядок принятия приказа со стороны государственных органов был нарушен. По его словам, шансы выиграть это дело у компаний высоки.
Железнодорожный путепровод, переброшенный через Пулковское шоссе между платформой Аэропорт и Дунайским проспектом, реконструируют с целью расширения трассы.
На данном участке проходит Окружная железнодорожная линия, которая пересекает Пулковское шоссе двумя мостами — над западной и восточной проезжей частью. При этом проезд под восточным путепроводом более узкий, чем под западным: ширина дороги уменьшается с четырех до трех полос в сторону центра Петербурга. Это нередко вызывает заторы.
Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов заявил, что в ближайшие годы узкое место будет расширено, для чего ОАО «Российские железные дороги» разрабатывает проект реконструкции путепровода.
«После окончания реконструкции путепровода комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга при наличии финансирования включит расширение Пулковского шоссе на данном участке в адресную инвестиционную программу для реализации», — цитирует «Карповка» слова председателя комитета.