Калининградская прокуратура проверит законность строительства на территории городского аэродрома
Калининградская областная прокуратура проверит законность строительства жилых домов на территории, прилегающей к городскому аэродрому "Девау", заявила представитель областной прокуратуры Оксана Пономарева.
Аэродром "Девау" находится на окраине Калининграда и является запасным аэродромом для военных и гражданских самолетов. Также здесь находится авиация ДОСААФ, калининградский авиационно-парашютный центр, где проводится обучение парашютному и авиационному спорту.
В прокуратуру обратились представители аэродрома, которые обеспокоены активными строительными работами, ведущимися на прилегающей к аэродрому территории.
"Сейчас некая фирма ведет строительство двух высотных домов на прилегающей к аэродрому территории. Она планирует построить здесь два многоподъездных жилых дома 18-метровой высоты. Однако "Девау" - аэродром государственного значения третьего класса.
Строительство рядом с ним противоречит Воздушному кодексу РФ и ряду других документов. Если дома будут построены, то можно забыть о малой авиации здесь", - заявил представитель аэродрома, заместитель начальника авиационного парашютного центра "Авиатор" ДОСААФ России Игорь Общанский.
Согласно Воздушному кодексу РФ, приаэродромная территория - это прилегающая к аэродрому местность, над которой самолеты маневрируют при взлете и заходе на посадку. По словам Общанского, высотные дома могут помешать авиации. После окончания строительства длина взлетно-посадочной полосы аэродрома сократится на 500-
В администрации Гурьевского района заявили, что строительство рядом с аэродромом ведется незаконно. "ООО "Чистое небо" получило разрешения на предварительные работы рядом с аэродромом, однако разрешения на строительство администрация не давала.
На сегодня при администрации района создана специальная комиссия, которая разбирается в ситуации.
Лидеры строительного рынка обсудили с губернатором Петербурга Георгием Полтавченко схемы финансирования строительства социальных объектов в составе новых кварталов.
Обязательства города по освоению новых и развитию уже застроенных территорий превысили 677 млрд руб. Руководство города заявило, что обеспечить подготовку каждой территории невозможно.
Участники строительного рынка вместе с губернатором рассмотрели три варианта участия строителей в обеспечении новых объектов социальной инфраструктуры: государственно-частное партнерство, инженерная подготовка участка силами застройщика с последующей передачей его городу под строительство школ и садиков и схема, когда застройщик строит социальную инфраструктуру сам, а город потом ее выкупает.
"Приоритетной признана схема, когда застройщики за свои средства готовят участки под строительство социальных объектов, а потом безвозмездно передают их городу, который застраивает их за свой счет, - цитирует «Деловой Петербург» гендиректора "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаила Возиянова".
Этот вариант счел наиболее приемлемым и Георгий Полтавченко. Он поручил вице-губернатору Игорю Метельскому провести совещание с участием профильных комитетов для координации адресных инвестиционных программ с планами застройщиков.
"Главное, что хотели услышать и услышали строители от губернатора, - это то, что город будет заниматься созданием социальной инфраструктуры, будет финансировать эту работу наравне с застройщиками, - отмечает глава холдинга "ЦДС" Михаил Медведев. - А по какой схеме будет выстроено взаимодействие, уже не столь важно".
Напомним, в мае в своем отчете перед парламентом губернатор назвал нехватку поликлиник и детских садов глобальной проблемой для Петербурга и объявил о переходе на новую схему взаимодействия с застройщиками.