Чтобы отремонтировать все трубы, «Теплосети Петербурга» нужно поднять тарифы
Чтобы за 10 лет стабилизировать ситуацию на тепловых магистралях Северной столицы, ОАО «Теплосети Санкт-Петербурга» следует ежегодно реконструировать порядка
Между тем, инвестпрограмма компании на 2012 год составляет лишь 3,5 млрд руб. «То есть половина от того, что нужно. И если мы не сможем решить вопрос об изменении тарифов, то на 2013 год инвестпрограмма будет сокращена, так как «Теплосети» придется возвращать те заемные средства, что потребовались на реконструкцию магистрали в Купчино», - рассказал Е.Хачатуров. Напомним, вышедшая из строя в январе магистраль будет заменена на новую, что обойдется ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» в 1 млрд руб, сообщает «БалтИнфо».
«Безусловно, необходимо повышать тарифы. Мы сейчас не можем финансировать те объемы ремонта, которые необходимо реально делать, исходя из существующих тарифных планов. Этот вопрос с правительством города обсуждается непрерывно», - говорит Е.Хачатуров. Он подчеркнул, что «Теплосеть» существует исключительно за счет тарифных средств и не получает ни федерального, ни городского субсидирования.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин подписали соглашение, предусматривающее обустройство территорий вокруг городских вокзалов, сообщает пресс-служба компании.
Документ предусматривает обустройство и развитие территорий, прилегающих к Московскому, Ладожскому, Балтийскому, Витебскому и Финляндскому вокзалам Северной столицы.
Стороны обсудили вопросы, касающиеся предоставления земельных участков для реализации проектов, в том числе их площадь, стоимость аренды городских территорий. Губернатор отметил, что в числе главных целей соглашения о развитии привокзальных территорий - повышение безопасности пассажиров, решение транспортных городских проблем.