"ЭГО-Холдинг" приобрел научно-производственный комплекс "Радиосвязь"
Новые владельцы планируют объединить "Радиосвязь" с конструкторским бюро НПО "Волна".
"Эго-Холдинг" купил компанию у частных лиц - работников предприятия. В дальнейшем НПК "Радиосвязь" - один из крупнейших институтов, занимающихся проектированием и разработкой береговых радиоцентров для военно-морского флота, планируется объединить с НПО "Волна", которая в свою очередь работает с проектами для сухопутных войск. Таким образом, вновь образовавшееся предприятие выйдет на новые направления деятельности, охватывая практически все виды радиосвязи для различных видов войск. "Объединение с "Волной" идет "Радиосвязи" на пользу, так как до этого компании не хватало оборотных средств для крупных разработок военного оборудования и производственной базы", - считает генеральный директор ЗАО НПК "Радиосвязь" Владимир Певзнер.
БН.ru
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу