В Нарьян-Маре к 2017 году построят рыбоперерабатывающий завод
В Нарьян-Маре к 2017 году построят рыбоперерабатывающий завод. С планом строительства и ввода в эксплуатацию нового предприятия администрацию округа ознакомил начальник управления по агропромышленному комплексу и ветеринарии НАО Кирилл Шимко, передает пресс-центр окружной администрации.
Как отмечается в сообщении, уже летом текущего года будет создано предприятие НАО «Дирекция строящегося рыбоперерабатывающего завода в г. Нарьян-Маре», которое обеспечит выполнение работ по организации строительства, эксплуатации, техническому оснащению помещений.
Финансирование строительства завода осуществляется по долгосрочной целевой программе «Формирование и регулирование рынка сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия в Ненецком автономном округе на 2011-2015 годы».
В августе планируется провести конкурс на производство строительно-монтажных работ и заключить государственный контракт с победителем. Расчётная продолжительность строительства рыбоперерабатывающего завода составляет 5 лет 4 месяца.
«На первом этапе строительства, в ноябре 2012 года предстоит расчистить территорию от мусора. На земельном участке раньше был расположен знаменитый Печорский лесозавод, после закрытия сохранились остатки разрушенных причальных сооружений, металлических и бетонных конструкций, поэтому объём работ надо выполнить достаточно большой. Затем необходимо возвести берегоукрепления и отсыпать территорию стройплощадки до проектных отметок. Строительство основного здания рыбзавода начнётся в 2014 году», - сообщил К.Шимко.
На 2016-2017 годы запланирована реорганизация Дирекции в ГУП «Нарьян-Марский рыбоперерабатывающий завод».
На полную мощность завод сможет только во 2 квартале 2017 года. Продукция для рыбоперерабатывающего завода будет поступать из сёл Заполярного района Ненецкого округа, где откроются 10 рыбоприёмных пунктов.
ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.
На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.
В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.
Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».
По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.