В Архангельске нет желающих строить социальное жилье
Сократить лимит финансирования долгосрочной целевой программы "Развитие массового жилищного строительства в Архангельской области на 2010 - 2013 годы" – такое решение приняли в правительстве Архангельской области. Изначально на ее реализацию закладывалось около 580 млн руб, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
С учетом прошлого года финансирование программного мероприятия "Строительство служебного жилья, в том числе долевое строительство, приобретение жилых помещений" составляло порядка 500 млн руб. Из них почти 60,5 млн руб предназначалось Архангельску.
Решением областного правительства со столицы Поморья было снято 50 млн 348 тыс. руб. По словам министра строительства и ЖКХ региона Игоря Войстратенко, мера эта - вынужденная. Дело в том, что в Архангельске отсутствуют инвесторы, готовые построить квартиры, подходящие для реализации программы по площадям и стоимости одного квадратного метра, которая не должна превышать 30 тыс. руб.
" В результате многочисленных переговоров министерства минимальная цена, предложенная застройщиками, которые работают в областном центре, составила 41 тыс. руб за квадратный метр", - подчеркнул И.Войстратенко.
В то же время в глубинке желающие обеспечивать жильем за "социальную" цену есть. Именно поэтому в соответствии с решением областного правительства, 9 млн 375 тыс. руб (из высвобождающихся от МО "Город Архангельск" 50 млн 348 тыс. руб) будут направлены в Плесецкий район на переселение граждан из жилых помещений, признанных непригодными для проживания.
Помимо этого, 21 млн 443 тыс. руб из снимаемых с Архангельска средств будут направлены на строительство очистных сооружений в Каргополе.
Оставшиеся 20 млн руб от перераспределяемых из МО "Город Архангельск" средств пойдут на поддержку многодетных семей региона. Речь идет об обеспечении коммунальной инфраструктурой земельных участков под индивидуальное жилищное строительство.
ЗАО «Институт «Стройпроект» проведет мониторинг участка асфальтобетонного покрытия, армированного специальной металлической сеткой на автомобильной дороге «Вологда – Новая Ладога» в рамках контракта с ЗАО «Группа Битум РУС».
Работы по строительству опытного участка (в Тихвинском районе Ленинградской области) будут выполнены летом 2012 года. Покрытие опытного участка будет армировано сеткой MESH TRACK. Подобные покрытия могут стать одним из путей повышения качества российских дорог. Армированные покрытия менее подвержены образованию трещин, неровностей и колей. При этом, однако, в России отсутствует достаточный опыт эксплуатации таких дорожных конструкций. В частности, мониторинг асфальтобетонного покрытия, армированного сеткой MESH TRACK, проводится в России впервые, сообщили в пресс-службе Института.
Испытания будут включать в себя: оценку интенсивности и состава транспортного потока, проходящего по автомобильной дороге, фиксацию образования и развития трещин, нарушения продольной ровности и колейности. В ходе мониторинга, наряду со стандартными российскими методиками, будут использованы и дополнительные методы исследования. В их числе разработка Института «Стройпроект» – оценка устойчивости асфальтобетона к износу шипованными шинами (метод Асфальтовой шаровой мельницы), а так же оценка устойчивости и жесткости по европейским стандартам.
Зона проведения мониторинга включает в себя опытный (с армированием асфальтобетонного покрытия) и контрольный (с традиционной дорожной конструкцией) участки автомобильной дороги общей протяженностью до