Сергей Полонский отошел от оперативного управления бывшей Mirax Group


14.06.2012 10:35

Экс-бизнесмен и основатель Mirax Group Сергей Полонский отошел от оперативного управления группой компаний "Поток" (бывшая Mirax Group), сообщили в пресс-службе группы. При этом все проекты группы продолжают реализовываться в текущем режиме.

"С 12 июня 2012 года в соответствии с решением Совета директоров группы компаний "Поток" управляющим партнером, отвечающим за оперативное управление группой, назначен акционер группы Темников Максим Владимирович", - указывается в пресс-релизе группы.

Mirax Group (переименована в "Поток8") была создана в 1994 году. Среди крупнейших проектов компании - деловой комплекс "Федерация" в ММДЦ "Москва-Сити", бизнес-центры Mirax Plaza, "Поклонная, 11" и "Адмирал", жилые комплексы "Форт Кутузов", "Кутузовская Ривьера", "Рублевская Ривьера", Mirax Park, "Золотые ключи 1, 2", Well House и другие.

В начале марта 2011 года на основатель Mirax Сергей Полонский заявил, что больше не является бизнесменом. По его словам, совет директоров девелопера принял решение закрыть бренд Mirax.

Максим Темников - акционер группы компаний "Поток" - родился в Ленинграде. В 1994 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет. В корпорации Mirax Group работал с апреля 2002 года, а до 1 октября 2006 года исполнял обязанности вице-президента по развитию. Затем вошел в состав акционеров корпорации и являлся Председателем Правления.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: MIRAX MIRAX GROUP

Подписывайтесь на нас:


09.06.2012 15:41

Одно из предприятий ОАО «РЖД» намерено участвовать в строительстве железной дороги в Абу-Даби, стоимость которой оценивается в $2 млрд. Компания уже направила на конкурс все варианты проекта.

Как сообщил гендиректор компании "Зарубежстройтехнология" (дочка РЖД) Юрий Николсон, Абу-Даби планирует построить 700 километров железной дороги. Одна ветка уйдет в горы, где вскоре начнется разработка карьеров. Скорость движения по ней поездов должна составить 150-160 километров в час. Будут проводиться гражданские рейсы, но в основном дорогу будут использовать для транспортировки грузов.

Сроки строительства заказчики ограничили двумя годами, передает «Деловой Петербург». Таким образом, в 2015 году по железной дороге уже должны ходить поезда. По словам Ю.Николсона, итоги тендера объявят осенью 2012 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: