Пик роста тарифов на электричество придется на 2011-2012 годы
Заместитель председателя правления РАО «ЕЭС России» Яков Уринсон прогнозирует, что пик роста цен на электричество придется на 2011-2012 годы, после завершения реализации инвестиционной программы РАО ЕЭС, или ГОЭЛРО-2, как ее еще называют.
После этого начнет развиваться конкуренция и пойдет снижение цен, считает он. Впрочем, как заявил Уринсон в интервью «Российской газете», «нас ожидает некоторый рост тарифов».
По его словам, это «непривычная ситуация, ведь в течение последних четырех лет тарифы на электроэнергию росли темпами ниже инфляции, т.е. снижались в реальном измерении», а в ближайшие годы их рост будет опережать инфляцию. Вместе с тем, «о том, что цены на электроэнергию вырастут в разы, не может быть и речи», считает заместитель главы РАО ЕЭС. Кроме того, до 2012 года население будет покупать энергию по тарифам, которые установит государство, заявляет Уринсон.
В интервью он также посетовал, что опыт РАО ЕЭС в проведении открытых торгов и закупок не перенимают государственные и муниципальные органы и государственные компании - от больших вроде «Рособоронэкспорта» до самых мелких.
РИА «Новости»
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.