Грузооборот морских портов России за 5 месяцев вырос на 5,2%


09.06.2012 17:43

В январе-мае 2012 года грузооборот морских портов России вырос на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года до 224,6 млн т.
В том числе, объем перевалки сухогрузов за этот период составил 99,9 млн т (рост 15,9%). Объем переработки  наливных грузов снизился за январь-май текущего года на 2% (до 124,8 млн т).
По итогам пяти месяцев в российских морских портах  обработано178,5 млн т экспортных грузов, что на 10,3% превышает аналогичный показатель 2011 года.
В то же время, оборот импортных грузов сократился  на 7% (до 17,9 млн т),  транзитных – на 13% (до 18,1 млн т), каботажных – на 12,2% (до 10,1 млн т) - сообщают в Ассоциации морских торговых портов РФ (АСОП) .

За пять месяцев 2012 года в портах Балтийского бассейна грузооборот увеличился до 81,7 млн т (рост 10,6%). В частности, обработка грузов в  порту Приморск вырос до 32,8 млн т (рост 3,8%), порта Усть-Луга - до 15,4 млн т (в 2,2 раза за счёт ввода в эксплуатацию наливных терминалов и увеличения перевалки угля), Выборга до 500 тысяч тонн (рост 22,2%). 

За тот же период сократился объем перевалки грузов Большого порта Санкт-Петербург до 22,5 млн т ( - 1,5%), порта Калининград до 5,4 млн т (-13,1%) и порта Высоцк до 5,2 млн т (-12,6%).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.06.2012 11:37

Руководство района заинтересовано в появлении на территории частично пустующего Канонерского острова хорошего логистического комплекса, сообщили «АСН-Инфо» в администрации Кировского района Санкт-Петербурга.

Некогда на неосвоенных территориях острова уже разрабатывался проект такого комплекса, но инвестор не выполнил своих обязательств, и постановление правительства о предоставлении участка под строительство было отменено.

В то же время строительство мощного логистического центра может предполагать даже необходимую для проекта намывку территории.

Как уточнили в администрации района, возможное развитие Канонерского острова может быть связано с переселения оттуда жителей и строительства на нем хорошего логистического центра. При наличии крупного инвестора можно будет решать вопрос со строительством спуска к острову с ЗСД.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: