Участвовать в строительстве аэропорта "Пулково" хотят 5 крупных инвесторов
Сегодня утром губернатор Валентина Матвиенко побывала в зале инвестиционных проектов в доме N11 на площади Островского.
Губернатор осмотрела выставку проектов будущего здания аэропорта «Пулково», которая завтра уже завершит работу.
8 июня будут подведены итоги конкурса, и жюри отдаст предпочтение тому проекту, который отвечает всем четырем критериям: технологичность, архитектурная ценность здания, экономическая целесообразность и сроки постройки. Как заявила Валентина Матвиенко, строительство начнется в 2008 году и должно окончиться в течение 5 лет. Она также подчеркнула, что желание участвовать в этом проекте выразили 5 крупных инвесторов.
Фонтанка
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу