"Северная верфь" построит три судна тылового обеспечения за 11,7 млрд рублей по заказу Минобороны
"Северная верфь" получила заказ от Министерства обороны РФ на строительство трех судов тылового обеспечения общей стоимостью 11 млрд 715 млн руб. Как сообщается в материалах госзаказа, предприятие стало единственным, допущенным к торгам.
По условиям заказа, суда на базе проекта 23120 строятся для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Они предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящим бедствие.
Строительство головного судна должно быть завершено в ноябре 2014 года, двух других - в ноябре 2015 и ноябре 2016.
ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) осуществляет строительство и ремонт военных и гражданских судов. Более 75% акций "Северной верфи" принадлежали структурам бывшего сенатора Сергея Пугачева, в последствии были заложены Центральному банку РФ по невыплаченному кредиту Межпромбанка, а в октябре 2011 года переданы в доверительное управление ОСК. В 2011 году чистый убыток "Северной верфи" по РСБУ составил 1,09 млрд руб. При этом выручка составила 16,5 млрд руб.
Официальное открытие Северного потока, запланированное на начало сентября 2012 года, может оказаться под угрозой из-за того, что до сих пор пять компрессорных станций остаются недооборудованными.
По словам представителя предприятия "Газпромтранс" Алексея Пешкова, сорван ввод станций Инта, Марков, Сыня, Малая Пера, Чикшино, так как провален завоз грузов, необходимых для окончания строительства веток газопровода, связывающего Ямал и Европу и для дооборудования компрессорных станций.
А.Пешков обратился к руководству Северной железной дороги, в частности, к первому заместителю начальника Сергею Альмееву с просьбой помочь в скорейшем разрешении ситуации. Как подчеркнул представитель железной дороги, сорвана не поставка, а отгрузка товара. Со своей стороны он пообещал сделать все возможное, чтобы ускорить процесс доставки грузов до получателя, передает «Регнум».
Для транспортировки газа, который будет добываться на Бованенковском месторождении, в Единую систему газоснабжения России необходимо построить газотранспортную систему общей протяженностью