Председатели 7 комитетов Ленобласти покинули свои посты
Председатели семи комитетов правительства Ленинградской области покинули свои посты, четыре комитета уже возглавили новые лица, сообщает пресс-служба правительства региона.
В отставку отправлен глава юридического комитета Станислав Рудовский. Отметим, что комитет реорганизован в комитет по правовому и финансовому контролю. Его возглавил Сергей Перминов, ранее занимавший пост заместителя руководителя аппарата губернатора и правительства области.
Смещен председатель комитета по здравоохранению Александр Окунев. Его место занял Арчил Лобжанидзе, работавший главным врачом МУЗ "Тосненская ЦРБ".
Комитет по телекоммуникациям, вместо Олега Макарова, возглавил Александр Демидов, ранее занимавший пост председателя комитета по информатизации и связи Санкт-Петербурга.
Новые председатели комитета по строительству (ранее его возглавлял Анатолий Каталевич), транспорту и транспортной инфраструктуре (Николай Янченко) и архивного комитета (Владимир Малинко) пока еще не назначены.
В реконструкции дома №68 на Невском проспекте отклонений от проекта нет. Об этом сообщает пресс-служба Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
Как уточняется в сообщении, выполнение реконструкции Служба госстройнадзора проверила сегодня. Главной целью проверки стало сопоставление выполняемых строительных работ с проектной документацией, которая прошла необходимую государственную экспертизу. Служба не нашла отклонений от утвержденных проектных решений. Установлено, что проект с момента экспертизы не менялся и не корректировался в части конструктивных и архитектурных решений.
В сообщении также отмечается, что 7 июня 2011 года вступило в силу решение Куйбышевского районного суда, которое подтвердило законность заключения государственной экспертизы и разрешения на строительство, выданных Службой по данному объекту.
Здание на Невском, 68 запроектировано шестиэтажным, включая шестой мансардный этаж. Лицевой фасад, обращенный к Невскому проспекту, является четырехэтажным. Проектом предусмотрено восстановление архитектурных деталей лицевого фасада по чертежам. В подвальном этаже предусмотрена автостоянка на 24 машиноместа, а также техпомещения для инженерного оборудования.