На опасных трамвайных остановках Петербурга установят более высокие ограждения
На опасных трамвайных остановках Петербурга установят более высокие ограждения. Такое поручение комитету по развитию транспортной инфраструктуры дал губернатор города Георгий Полтавченко после обращения к нему с соответствующим депутатским запросом депутата Законодательного собрания Алексея Макарова.
Как сообщает пресс-служба депутата, комитет предложил увеличить высоту бортового камня до 30-
Предложение в данный момент находится на согласовании в управлении государственной инспекции дорожного движения по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Наиболее вероятные границы объекта Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» определила для утверждения рабочая группа совместно с представителями международного комитета ЮНЕСКО в рамках ретроспективной инвентаризации объекта. По словам заместителя главы комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Алексея Комлева, в основе объекта лежит «некий конгломерат памятников и ансамблей».
Накануне 36-й сессии ЮНЕСКО, которая пройдет в Петербурге с 24 июня по 6 июля 2012 года, рабочая группа определила четыре возможных варианта границ объекта Всемирного наследия: выделить памятники и ансамбли; выделить памятники, ансамбли и среди них достопримечательные места; выделить группу достопримечательных мест и отдельно памятники и ансамбли; выделить объект как одно достопримечательное место. Рабочая группа рассматривает возможность охраны объекта всеми способами: и как памятника, и как исторического поселения.
Решение рабочей группы планируется обсудить на 36-й сессии ЮНЕСКО. Авторы работы говорят, что окончательный вариант объекта Всемирного наследия может быть готов через полгода, передает «Агентство бизнес новостей».