В реконструкцию санаториев Курортного района вложат 2 млрд рублей
Инвесторы активно взялись за рекреационные объекты Курортного района. Только в реконструкцию старых санаториев в ближайшие годы будет вложено около 2 млрд руб.
Так, холдинг "Евроинвест" планирует расширить здание санатория "Сестрорецкий курорт"с 40 тыс до 200 тыс кв м, пишет «Деловой Петербург». Территория курорта составляет
УК "Туррис" также ведет реконструкцию сразу двух объектов на берегу Финского залива - пансионатов "Балтиец" и "Буревестник". Компания намерена потратить на реконструкцию пансионатов 1,2 млрд руб. Первые две очереди, которые включают в себя реконструкцию корпусов, зданий клуба и ФОК, планируется завершить в 2013 году. В результате реконструкции также планируется поднять класс объектов и позиционировать "Буревестник" в категории две звезды с плюсом, а "Балтиец" поднять до трех с плюсом. Следующий этап - строительство коттеджей, апарт-отеля среднего класса и небольшого аквацентра со spa-зоной.
В реконструкции дома №68 на Невском проспекте отклонений от проекта нет. Об этом сообщает пресс-служба Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
Как уточняется в сообщении, выполнение реконструкции Служба госстройнадзора проверила сегодня. Главной целью проверки стало сопоставление выполняемых строительных работ с проектной документацией, которая прошла необходимую государственную экспертизу. Служба не нашла отклонений от утвержденных проектных решений. Установлено, что проект с момента экспертизы не менялся и не корректировался в части конструктивных и архитектурных решений.
В сообщении также отмечается, что 7 июня 2011 года вступило в силу решение Куйбышевского районного суда, которое подтвердило законность заключения государственной экспертизы и разрешения на строительство, выданных Службой по данному объекту.
Здание на Невском, 68 запроектировано шестиэтажным, включая шестой мансардный этаж. Лицевой фасад, обращенный к Невскому проспекту, является четырехэтажным. Проектом предусмотрено восстановление архитектурных деталей лицевого фасада по чертежам. В подвальном этаже предусмотрена автостоянка на 24 машиноместа, а также техпомещения для инженерного оборудования.