Компания "Архгипробум" спроектирует новый завод полуцеллюлозы, который строят Архангельский ЦБК и Andritz
Архангельский ЦБК и австрийский концерн Andritz определились с проектировщиком нового завода полуцеллюлозы, сообщает пресс-служба ОАО "АЦБК". Им станет ЗАО "Архгипробум".
Такое решение было принято на совещании специалистов АЦБК и представителей компании Andritz. На встрече также были подведены итоги предварительного инжиниринга проекта и согласована компоновка основного оборудования. Кроме того, было определено место расположения нового производства, передает «РБК».
Напомним, в марте 2012 года был подписан контракт на строительство нового завода полуцеллюлозы с Andritz. Стоимость оборудования - 936 млн руб, строительства завода - 1,76 млрд руб. Мощность нового производства - 1000 т полуцеллюлозы в сутки, что позволит увеличить объемы производства высококачественного картона и гофробумаги на 97 тыс т в год.
Запуск нового производства в инфраструктуре Архангельского ЦБК запланирован на апрель 2014 год.
Архангельский ЦБК является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, ДВП, бумаги и бумажно-беловых изделий.
Mеждународный концерн Andritz AG (Грац, Австрия) производит оборудование для гидроэлектростанций, целлюлозно-бумажной промышленности, металлургии.
ЗАО "Архгипробум" - инженерная компания, выполняющая весь комплекс проектных работ и других инженерных услуг по техническому перевооружению, расширению, реконструкции и новому строительству предприятий ЦБП, а также проектированию отдельных объектов в лесной, деревообрабатывающей и других отраслях. Также, разрабатывает проектную документацию на строительство и реконструкцию взрывоопасных и вредных производств и комплексных технологических объектов предприятий ЦБП и аналогичных объектов для предприятий других отраслей промышленности.
Компаниям, которые строят транспортные объекты, предложат установить веб-камеры и транслировать ход работ в режиме реального времени. Пока нововведение будет предлагаться на добровольной основе. С такой инициативой выступил новый глава минтранса Максим Соколов на селекторном совещании в Росавтодоре, пишет «Российская газета».
М.Соколов считает, что данная мера поможет информировать население о задачах и проектах по ремонту и строительству дорог. "Люди должны знать о ходе работы и о том, где они проходят, чтобы иметь возможность заранее продумывать свой маршрут", - подчеркнул глава минтранса. А министерству веб-камеры помогут поддерживать двустороннюю связь с общественностью.
Согласен с инициативой главы минтранса руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин. "Это хорошая идея, мы ее уже реализуем внутри агентства для контроля над подрядчиками. У меня в кабинете уже стоит камера, с помощью которой я каждый день наблюдаю за тем, как идет строительство моста на остров Русский", - сказал глава агентства.
Установить веб-камеры на всех крупных дорожных объектах пока без согласия подрядчика невозможно, хотя по финансам, подчеркивает издание, это не столь затратно. "Так что идея с установкой камер потребует урегулирования в рамках нормативно-правовой базы", - сказал Чабунин. Однако в ближайшее время, когда будет отработана Федеральная контрактная система, Росавтодор намерен включать в договор с подрядчиком пункт по установке веб-камер. Куда именно будет транслироваться изображение, чтобы все могли его видеть в открытом доступе, пока не решено.