В совете директоров "ПИКа" увеличилось представительство "ВТБ Капитал"
"ВТБ Капитал" провел двух своих представителей в совет директоров ОАО "Группа компаний ПИК".
В совет из девяти человек вошли старший дилер управления собственных операций "ВТБ Капитала" Дмитрий Скрябин и начальник управления инвестиционного и проектного финансирования компании Роман Нагаев.
До сих пор от "ВТБ Капитала" в совете присутствовал только Д.Скрябин.
Р.Нагаев заменил Александра Губарева, который представлял в совете интересы основателя "ПИКа" Кирилла Писарева.
Как передает «Интерфакс», в остальном совет изменений не претерпел. Компанию Сулеймана Керимова "Нафта Москва" представляют Анна Колончина и Владислав Мамулькин. Осталась в совете и Зумруд Рустамова, замгендиректора УК "Полиметалл".
В совет вновь вошли Сергей Бессонов (Сбербанк РФ, основной кредитор "ПИКа"), Роберт Ценин (директор "Сентро Пропертиз Груп"), президент "ПИКа" Павел Поселенов и независимый директор, глава московского представительства Hines International Стюарт Ли Тимминс.
ВТБ по данным на конец прошлого года владел 8,8% "ПИКа", информация об увеличении этого пакета не раскрывалась. У структур "Нафты" было 38,3%.
"Группа компаний ПИК" - один из крупнейших российских девелоперов. IPO компании в 2006 году стало крупнейшим в истории европейского сектора недвижимости ($1,85 млрд). Падение спроса на рынке недвижимости на фоне кризиса и последовавшие за этим проблемы с обслуживанием долга привели к обвалу капитализации группы.
Весной 2009 года в капитал "ПИКа" вошла "Нафта Москва", получившая 25% акций у основателей компании Юрия Жукова и К.Писарева в обмен на помощь в реструктуризации долга.
К середине июля планируется завершить все работы на II очереди Приморского кольца – автодороги от Зеленоградска до Светлогорска с подъездом к Пионерскому, об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, который лично выехал на место, чтобы проконтролировать проведение работ. «Открывая техническое движение, мы обещали, что с наступлением хорошей погоды, работы по укладке верхних слоёв асфальта будут завершены. На подъезде к Светлогорску эти работы уже выполнены. Сейчас завершаются работы на подъезде к городу Пионерский. Осталось уложить порядка 48 тысяч тонн асфальта непосредственно от Светлогорска до Зеленоградска».
Такая процедура предусмотрена технологией и прописана в проектной документации. С декабря по май насыпь должна была устояться, после весенних паводков кое-где появилась просадка, эти технологические дефекты будут устранены в ходе выполнения этих работ.
Общая стоимость второй очереди порядка 12 млрд рублей, включая дополнительные работы по подъездам к Светлогорску и Зеленоградску. На 2012 год запланировано выполнение оставшихся работ на сумму около 1,8 млрд рублей.
Главный инженер ЗАО «ВАД» Дмитрий Анисимов отметил, что по сравнению с первой очередью, которую строила эта же компания, рельеф на второй был сложнее. «Были участки с перепадами высот до
А.Рольбинов сообщил, что уже разработана проектная документация на следующую очередь Приморского кольца – это продолжение дороги от Светлогорска в направлении Балтийска. Документы были переданы в Минтранс РФ. Приступить к строительству следующей очереди можно будет сразу после завершения процедуры согласования. В 2012 году начнётся проектирование ещё одного отрезка дороги: от Берлинского моста до Гурьевской развязки.