Дорожная сфера Ленобласти подвергнется ревизии
10 тысяч километров дорожной сети Ленинградской области в течение года подвергнутся кадастровой регистрации и регистрации на них права собственности области. Такое поручение дал профильным ведомствам глава региона Александр Дрозденко во время совещания по формированию дорожного фонда региона, сообщает пресс-центр областной администрации.
«Несмотря на ежегодное увеличение бюджетных расходов на дорожную отрасль, областные дороги остаются «притчей во языцех», - сказал, открывая совещание, губернатор. – Я хочу увидеть обоснование этих увеличений, анализ эффективности трат».
Как отмечается в сообщении, на сегодня далеко не все дороги Ленобласти поставлены на кадастровый учет. Губернатор поручил профильным ведомствам активизировать работу эту работу. До лета 2013 года, эти процедуры должны пройти приблизительно 10 тысяч километров областной дорожной сети.
Также будет проведен мониторинг стоимости ремонта дорожного покрытия по Северо-Западу с целью определения объективного уровня цен.
В реконструкции дома №68 на Невском проспекте отклонений от проекта нет. Об этом сообщает пресс-служба Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
Как уточняется в сообщении, выполнение реконструкции Служба госстройнадзора проверила сегодня. Главной целью проверки стало сопоставление выполняемых строительных работ с проектной документацией, которая прошла необходимую государственную экспертизу. Служба не нашла отклонений от утвержденных проектных решений. Установлено, что проект с момента экспертизы не менялся и не корректировался в части конструктивных и архитектурных решений.
В сообщении также отмечается, что 7 июня 2011 года вступило в силу решение Куйбышевского районного суда, которое подтвердило законность заключения государственной экспертизы и разрешения на строительство, выданных Службой по данному объекту.
Здание на Невском, 68 запроектировано шестиэтажным, включая шестой мансардный этаж. Лицевой фасад, обращенный к Невскому проспекту, является четырехэтажным. Проектом предусмотрено восстановление архитектурных деталей лицевого фасада по чертежам. В подвальном этаже предусмотрена автостоянка на 24 машиноместа, а также техпомещения для инженерного оборудования.