В Петербурге к октябрю демонтируют железнодорожные переезды на Дальневосточном проспекте и проспекте Большевиков
Железодорожные переезды на Дальневосточном проспекте, 56 и проспекте Большевиков, 44 в Петербурге планируют демонтировать к октябрю 2012 года, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Как отмечается в сообщении, демонтаж направлен на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями. Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56 через железнодорожный переезд составляет 59 тыс. 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков - 57 тыс. 200 транспортных средств.
В пресс-службе также напомнили, что в 2011 году был произведен демонтаж трех неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улицы Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). При этом всего за период 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
Идея объединения Санкт-Петербурга и Ленинградской области пока находится в стадии обсуждения, заявил полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко.
"Ленинградская область - самостоятельный аграрный регион, и темпы его развития свидетельствуют о том, что он развивается, - отметил Н.Винниченко. - Надеюсь, через несколько лет Ленобласть, судя по демографическим тенденциям, преодолеет по численности населения двухмиллионный рубеж. Средняя зарплата в регионе сегодня составляет около 26 тыс. руб. Пока не знаю глубоких социологических исследований, отражающих мнение населения. Надо спросить людей. Четких сигналов от жителей региона мы не получали, поэтому не могу сказать, существует ли потребность в объединении".
По словам полпреда, оба губернатора соседних регионов готовы обсуждать идею объединения.