В Петербурге к октябрю демонтируют железнодорожные переезды на Дальневосточном проспекте и проспекте Большевиков
Железодорожные переезды на Дальневосточном проспекте, 56 и проспекте Большевиков, 44 в Петербурге планируют демонтировать к октябрю 2012 года, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Как отмечается в сообщении, демонтаж направлен на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями. Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56 через железнодорожный переезд составляет 59 тыс. 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков - 57 тыс. 200 транспортных средств.
В пресс-службе также напомнили, что в 2011 году был произведен демонтаж трех неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улицы Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). При этом всего за период 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
Глава ОАО "Газпрома" Алексей Миллер заявил журналистам, что в проекте освоения первой фазы Штокмановского месторождения могут появиться новые партнеры.
Напомним, "Газпром" и его партнеры по проекту планируют изменить бизнес-модель проекта и перейти на 100-процентное производство сжиженного природного газа (СПГ) в рамках первой фазы освоения месторождения. Поэтому, отметил Миллер, "возможны изменения состава участников".
По его словам, финансирование инфраструктуры Штокмановского проекта может быть переложено частично с первой фазы на предусмотренные две последующие. А.Миллер подчеркнул, что доля в проекте «Газпрома» (51%) меняться не будет. Изменения долей при вхождении нового акционера могут произойти только у Statoil и Total, передает «Интерфакс».