В Петербурге к октябрю демонтируют железнодорожные переезды на Дальневосточном проспекте и проспекте Большевиков
Железодорожные переезды на Дальневосточном проспекте, 56 и проспекте Большевиков, 44 в Петербурге планируют демонтировать к октябрю 2012 года, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Как отмечается в сообщении, демонтаж направлен на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями. Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56 через железнодорожный переезд составляет 59 тыс. 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков - 57 тыс. 200 транспортных средств.
В пресс-службе также напомнили, что в 2011 году был произведен демонтаж трех неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улицы Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). При этом всего за период 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
ОАО «Ленэнерго» присоединит к электросетям мукомольный комбинат «Невская мельница» после масштабной реконструкции. Планируется, что модернизированный комбинат обеспечит бесперебойные поставки муки на хлебозаводы и пекарни Петербурга. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» № 320 «Атаманская». Выделенная мощность составит более 7 МВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» модернизируют на подстанции № 320 «Атаманская» распределительное устройство 10 кВ. Здесь энергетики установят два вакуумных выключателя и модернизируют системы релейной защиты и автоматики. Также специалисты компании построят новую блочную комплектную распределительную трансформаторную подстанцию 10 кВ. Здесь установят два трансформатора общей мощностью более 1200 кВА, а также оборудуют устройство автоматического включения резерва. Энергетики проложат 5 кабельных линий 10 кВ общей длиной более