EVN (Австрия) может принять участие в реализации проекта по строительству мусоросжигательного завода в Петербурге
EVN (Австрия) может принять участие в реализации проекта по строительству мусоросжигательного завода в Санкт-Петербурге. Такие планы сегодня обсуждались на встрече вице-губернатора Петербурга Сергея Козырева с руководством австрийского концерна.
Как сообщает «РБК», руководитель филиала "Экология" компании EVN AG Франц Миттермайер отметил, что специалисты EVN готовы провести оценку региональной целевой программы об обращении с твердыми промышленными и бытовыми отходами на 2012-2020 годы и принять участие в реализации проекта по строительству мусоросжигательного завода. По его словам, компания готова предоставить предложения по этой программе уже через два месяца.
Напомним, 29 мая 2012 года правительство Петербурга приняло программу обращения с отходами на 2012-2020 годы. На ее реализацию планируется направить 59 млрд 109,1 млн руб.
Программа включает строительство двух новых заводов по переработке отходов (в том числе проект, который уже реализуется в рамках государственно-частного партнерства консорциумом Helector-Aktor) и реконструкцию двух существующих в Янино и на Волхонском шоссе. Также программа предполагает строительство и реконструкцию полигонов для размещения отходов, не поддающихся утилизации, и вторичных отходов, образующихся после переработки.
Кроме того, документ предполагает рекультивацию переполненных свалок. Один из вариантов дальнейшего использования рекультивированных территорий - создание горнолыжных баз. Финансирование программы планируется осуществлять за счет городского и федерального бюджета, а также частных инвестиций.
EVN (Австрия) - компания, работающая в сфере энергетике и экологии, оказывает услуги по электро-, газо- и теплоснабжению, термической переработке отходов. Выступает в качестве инвестора и эксплуатирующей организации при реализации долгосрочных проектов строительства или реконструкции водопроводных станций, станций очистки сточных вод, небольших топливноэнергетических станций на биогазе и мусоросжигательных заводов.
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.