Госстройнадзор: сумма собранных с начала года штрафов увеличилась на 36%
Общая сумма штрафов за нарушения в области строительства за пять месяцев 2012 года по сравнению с аналогичным периодом 2011-го увеличилась на 36% до 27,7 млн руб, сообщает пресс-центр Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга
С января 2012 года вступили в силу поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Согласно поправкам увеличились штрафы по статье 9.4 «Нарушение обязательных требований в области строительства и применения строительных материалов (изделий)». Как отмечается в сообщении, данный вид нарушений по-прежнему является самым частым среди выявленных Госстройнадзором.
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.