Mirax Group потеряла крупный строительный проект в Черногории
Глава компании "Поток Бесконечность" (ранее Nazvanie.net, до этого Mirax Group) Сергей Полонский лишился девелоперского проекта по строительству крупного курорта Astra Montenegro в Черногории. Контроль над проектом получила компания Astra Montenegro Investment Association.
По данным "РБК daily", в мае 2012 Astra Montenegro Investment Association на торгах купила за 16,5 млн евро компанию Zavala Invest. Последняя является заказчиком-застройщиком проекта курорта и владеет землей под его застройку. Победители торгов пока не вступили в права собственности Zavala Invest, так как С.Полонский решил оспорить результаты торгов в судебном порядке.
Строительство курорта Astra Montenegro на мысе Завала между городами Будва и Бечичи Mirax Group начала в 2007 году. Первая очередь проекта предполагала строительство 36 вилл на 200 апартаментов общей площадью 39 тыс кв м. Вторая очередь предусматривала возведение высотного комплекса с отелем на 520 апартаментов и гостиницей на 140 номеров. Инвестиций в проект оценивались в $1,5 млрд. Завершить проект планировалось в 2010-2011 годах, однако из-за кризиса строительство курорта в 2009 году было заморожено.
Летом 2011 года С.Полонский заявил, что его компания готова завершить строительство Astra Montenegro собственными силами. В конце марта 2012 года бизнесмен направил открытое письмо президенту и премьер-министру Черногории, в котором подтвердил это намерение.
Сроки проведения летних ремонтных работ будут жестко контролироваться, а к нарушителям будут применяться серьезные штрафные санкции. Такое заявление сегодня в ходе рабочего совещания по вопросу организации дорожного движения на период производства плановых ремонтных работ в летний период сделал вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев.
На сегодня ордера на производство работ согласно утвержденным планам перспективного, текущего и оперативного режимов подрядчикам выдает Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ). При этом схемы изменения движений формирует подрядчик по своему усмотрению и без учета проведения других видов работ. Согласуют предложенные схемы Комитет по транспорту, ГАТИ и Комитет по транспортно-транзитной политике. Периодически подрядчики выходят на объекты без ордеров инспекции.
С.Козырев подчеркнул, что подобная ситуация категорически не устраивает город. «Несогласованность и полная разбалансированность работы профильных ведомств приводит к крайне неприятным последствиям на дорогах. Мы будем эту ситуацию менять. Жестко контролировать сроки проведения работ и принимать серьезные штрафные санкции при их нарушении».
Вице-губернатор поручил до конца недели сформировать рабочую группу, определить ответственных лиц за принятие решений и представить на утверждение план работы.