ГК «Эталон» согласовали «Царскую столицу»
Группа компаний «Эталон» объявила о согласовании проекта планировки территории для «Царской столицы» - одного из крупнейших проектов компании по строительству жилой недвижимости в Санкт Петербурге.
«Согласование проекта планировки территории – это ключевой этап в реализации проекта «Царская столица». В ближайшее время группа «Эталон» намерена также получить разрешение на строительство и официально начать продажи. Комплекс «Царская столица» предполагает строительство 15 жилых зданий высотой до 11 этажей. Комплекс рассчитан на 3 800 квартир комфорт-класса, в которых смогут жить примерно 7 500 человек Он расположится на площади
Президент ГК «Эталон» Вячеслав Заренков заявил о том, что «Царская столица» - это один из двух крупнейших проектов, которые компанияреализует в рамках программы «8 шагов», рассчитанной на 2012 год. «В этом году мы планируем начать строительство и запустить продажи восьми новых проектов, общая чистая реализуемая площадь которых составит 1,5 млн кв. м.. Мы намерены сдать большинство этих объектов в течение ближайших двух-трех лет, а на шесть из них будет приходиться основной объем сданных площадей в 2014 году», - отметил он.
ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.
На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.
В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.
Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».
По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.